TurkishNY.com - Büyükşehir Ulaştırma Teşkilatı’na (MTA) ait üç yıllık verilerin analizi, metro ölümlerinin önde gelen nedeninin intihar olduğunu gösteriyor. Bu anlamda metro intiharları, tüm ölümlerin yüzde 51’ini ya da 153 ölümün 78’ini temsil ediyor.

Ayrıca 2013 yılında metroda yaşanan ölümlerin yüzde 57’sinin ya da yaşanan 28 ölümden 16’sının yine intihar olduğu belirlendi.

NY Post’un Bilgiye Erişim Özgürlüğü Yasası talebi aracılığıyla elde ettiği verilere göre, 2010 ila 2012 yılları arasında metroda yaşanan toplam 153 ölüm vakasının 78’inin intihar kaynaklı olduğu düşünülüyor.

Bu arada birini trenin önüne atmak suretiyle işlenen cinayetlerin ise son derece nadir olduğu belirlendi. Her ikisi de 2012 yılında olmak üzere, söz konusu üç yıllık dönemde sadece iki kişi tren raylarına itilmeleri sonucunda öldü.

Metroda yaşanan diğer tüm ölümler ise kaza sonucu yaşandı.

Uzmanlar, metro intiharlarının bu durumun kesin bir ölüm şekli olduğuna inanıldığı için yaygın olduğunu söylüyorlar.

/images/stories/date/060313/new-york/060313-mta-verileri-metro-olumlerinin-ana-nedeni-intihar-1.jpg

Kendilerini öldürmeyi planlayan insanların eylemleri sonucunda sakat kalmaktan endişe ettiklerini söyleyen psikiyatrist Rami Kaminski, fakat trenin önüne atlamanın bu endişeyi ortadan kaldırdığını ifade etti.

Fakat metrolarda ölümle sonuçlanmayan intiharlar da yaşandı.

MTA verilerine göre üç yıllık dönemde, kendini öldürmeye çalışan toplam 118 kişinin yaklaşık yüzde 34’ü ya da 40’ı başarısız oldu.

Yetkililer, metro ölümlerine son vermek adına MTA’nın daha fazla çalışması gerektiğini söylüyorlar.

Metrolardaki intihar oranını “endişe verici ve gözleri açıcı” şeklinde nitelendiren New York, Manhattan Belediye Başkanı Scott Stringer, MTA’nın, bu problemin ele alınması için metro rayları üzerindeki insanları tespit edecek daha iyi erken uyarı sistemleri ve ruh sağlığı uzmanlarından gelecek bilgiler dahil herkesin görev alacağı bir yaklaşımın gerekli olduğunu farkına varmasının zamanının geldiğini belirtti.

MTA sözcüsü Kevin Ortiz’e göre MTA, demiryolu yol yatağına giren kişilerin belirlenmesine olanak tanıyacak “izinsiz giriş dedektörlerini” test ediyor. Çeşitli tedarikçilerle görüşen MTA, bir pilot program başlatmayı hedefliyor. Pilot programın bu yılın sonlarında başlayabileceğini belirten Ortiz,  konuya ilişkin bir maliyetten ya da istasyondan ise bahsetmedi.